Motorrad Stein - Ihr Meisterbetrieb in Rüsselsheim

Suzuki SV 650


BESCHREIBUNG
Suzuki SV 650 AM4

**Modell 2024**
**Vorführfahrzeug



**Erstzulassung: 02/ 2024

390 Kilometer



Suzuki Pro Garantie bis 27.02.2028

12 Monate Gesetzliche Gewährleistung



Kennzeichenhalter mit LED-Blinker vorne und hinten



Drosseln auf 35kW/ 48PS möglich zzgl. 249,00 €



Das Fahrzeug ist Sturz/ Unfall/ Umfallfrei



**Aktionspreis: 6.449,00 €

Finanzierung möglich


645cm, 54kW/73PS, Leistungsversion 35kW/48PS verfügbar, 64 Nm, Euro 5,

200kg fahrfertig, Sitzhöhe 785 mm (Tieferlegung 30 und 50mm optional möglich),

ABS, Easy Start System, Low RPM System,

Tankinhalt 14,5 Liter, Kraftstoffverbrauch ca. 4,1l/100km,

Reifen: 120/70-17 160/60-17

Farbe: Schwarz/Grau BTH, Blau QT8, Schwarz YVB

Preis: 7.550, - €




**90° V-Twin mit Doppelzündung

Diese Suzuki V2 ist ein Glanzstück der Ingenieurskunst und unglaublich vielseitig. Im unteren Drehzahlbereich liefert sie viel gut kontrollierbares Drehmoment und erzeugt dabei einen satten Sound. Auch bei mittleren Drehzahlen hängt sie ruckfrei am Gas und ist voll und ganz unter Kontrolle.





Low RPM Assist

Über die Leerlaufregelung wird die Motordrehzahl beim Anfahren und bei niedriger Fahrgeschwindigkeit geringfügig erhöht. Diese neue Funktion erschwert das Abwürgen des Motors beim Losfahren oder bei sehr niedrigen Drehzahlen, was besonders im Stop-and-Go-Verkehr nützlich ist.




**7.550,00 €

Finanzierung möglich



4 Jahre Werksgarantie





Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten

6 449,- EUR

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Fahrzeugdaten

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  • Anzahl Vorbesitzer:1
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Motor- und Getriebedaten

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  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Suzuki SV 650 2023

Seit 25 Jahren ist die Suzuki SV 650 am Markt, so lange wie kein anderes Motorrad. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es eindeutig zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.


  • Letztes V2-Triebwerk der Klasse
  • einsteigerfreundliche Sitzposition
  • einfaches Handling, zeitlose Optik
  • Bremse erfordert Handkraft
  • außer ABS keine Elektronik an Bord
  • Armaturen mäßig ablesbar
Mehr Infos zur Suzuki SV 650 2023

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